브릿지 전체는 Saddle, Saddle로부터 Tie block까지 매어진 현을 포함하여 몽땅 하나의 "Solid State"가 됩니다. 즉, 앞판과 현의 거리(브릿지의 높이)가 같다면, 새들의 각도가 어떻건, 현이 어떻게 걸리건 간에 브릿지 전체에 걸리는 힘은 항상 똑같습니다.
기중기가 10m 떨어진 곳에 놓인 1t의 물건을 들어 올린다고 합시다. 이때 기중기의 Boom이 직선으로 뻗어있건 'ㄱ'자로 생겼건, 와이어가 어떻게 걸쳐있건 간에 기중기 받침대에 걸리는 힘은 똑 같습니다. 기중기 전체가 하나의 Solid State이기 때문입니다.
이 것도 논쟁을 일으킬 말이 될 수 있지만...
현이 새들위에 걸치는 꺾임이 크다고 브릿지에 더 큰 압력이 가해지는 것이 아닙니다. 꺾임이 크면 현이 새들을 더 누르는 것은 틀림없는 사실이지만 그 현은 또한 타이블락을 그 만큼 더 위로 잡아 당기기 때문입니다. 따라서 브릿지 전체와 앞판에 걸리는 압력에는 전혀 변화가 없습니다.
그렇다면 소리는? 현이 새들을 누르는 압력이 커지면 음향에 변화가 있을 수 있습니다. 다만 그 것이 브릿지가 앞판에 더 큰 압력을 가하기 때문은 아니라는 것입니다.
브릿지 전체는 Saddle, Saddle로부터 Tie block까지 매어진 현을 포함하여 몽땅 하나의 "Solid State"가 됩니다. 즉, 앞판과 현의 거리(브릿지의 높이)가 같다면, 새들의 각도가 어떻건, 현이 어떻게 걸리건 간에 브릿지 전체에 걸리는 힘은 항상 똑같습니다.
기중기가 10m 떨어진 곳에 놓인 1t의 물건을 들어 올린다고 합시다. 이때 기중기의 Boom이 직선으로 뻗어있건 'ㄱ'자로 생겼건, 와이어가 어떻게 걸쳐있건 간에 기중기 받침대에 걸리는 힘은 똑 같습니다. 기중기 전체가 하나의 Solid State이기 때문입니다.
이 것도 논쟁을 일으킬 말이 될 수 있지만...
현이 새들위에 걸치는 꺾임이 크다고 브릿지에 더 큰 압력이 가해지는 것이 아닙니다. 꺾임이 크면 현이 새들을 더 누르는 것은 틀림없는 사실이지만 그 현은 또한 타이블락을 그 만큼 더 위로 잡아 당기기 때문입니다. 따라서 브릿지 전체와 앞판에 걸리는 압력에는 전혀 변화가 없습니다.
그렇다면 소리는? 현이 새들을 누르는 압력이 커지면 음향에 변화가 있을 수 있습니다. 다만 그 것이 브릿지가 앞판에 더 큰 압력을 가하기 때문은 아니라는 것입니다.